terça-feira, outubro 06, 2026

Sergio Moro anuncia redução de secretarias , combate ao crime , fiscalização rigorosa ao Pedágio e continuação das Obras no Paraná

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''Vamos da continuidade as Obras , olhando logicamente , sem perder o foco no financeiro do Governo , uma depende da outra....'' 

Eleito governador do Paraná no primeiro turno, Sergio Moro (PL) anunciou nesta segunda-feira (5) as principais medidas que pretende adotar no início de sua gestão, com redução do número de secretarias, combate ao crime organizado e mudanças na área da saúde.

Entre as primeiras medidas administrativas anunciadas por Moro está o enxugamento da máquina pública estadual.

O governador eleito pretende reduzir o número de secretarias, hoje fixado em 24, além de adotar critérios estritamente técnicos para a escolha do seu secretariado.

“Nós queremos diminuir significativamente esse número [de secretarias], sem prejuízo dos serviços e das obras para o cidadão. Eu prefiro ter um secretário poderoso, empoderado, com várias responsabilidades, do que ter vários fragilizados”, afirmou Moro

Transição de governo e análise das contas públicas

Durante a entrevista, Moro informou que recebeu um telefonema do atual governador, Ratinho Jr., que se colocou à disposição e deu início à organização das equipes que conduzirão a transição.

O governador eleito enfatizou que buscará mapear de forma transparente as contas públicas e garantir a continuidade das obras em andamento no estado. 

Moro também fez um alerta sobre pautas em tramitação na Assembleia Legislativa do Paraná (Alep).

Ele mencionou preocupação com propostas que preveem a antecipação de receitas fiscais, o que, segundo ele, poderia comprometer o orçamento das futuras gestões.

“O nosso legado, que é um legado que vem desde a Lava Jato, é um governo honesto. Queremos provar que podemos ter no Brasil um governo que seja honesto e, ao mesmo tempo, seja eficiente”, ressaltou.

Já na infraestrutura, a promessa é reforçar a fiscalização dos contratos de concessão rodoviária através da criação de um “Observatório Digital dos Pedágios”, além de abrir mesas de negociação com as empresas concessionárias.