A BR-277 deverá estar totalmente duplicada no Paraná até 2034, segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Atualmente, 65% da rodovia ainda tem pista simples, situação que dificulta o trânsito, o escoamento da produção e contribui para o risco de acidentes graves.
A rodovia liga o litoral paranaense, em Paranaguá, à fronteira com o Paraguai, em Foz do Iguaçu, atravessando o estado de leste a oeste. A duplicação de toda a extensão faz parte dos atuais contratos de concessão do pedágio.
Segundo a ANTT, a BR-277 está dividida entre três concessionárias: Via Araucária, EPR Litoral Pioneiro e EPR Iguaçu. Cada contrato possui metas, trechos e prazos próprios. Por isso, não existe uma única data para a conclusão de toda a obra.
A previsão é que sejam duplicados, em média, cerca de 60 quilômetros por ano até 2034.
Obras começam a ser entregues em 2027
A Via Araucária, responsável pelo trecho entre Curitiba e o Trevo do Relógio, em Prudentópolis, prevê pouco mais de 150 quilômetros de duplicação.
O trecho entre Balsa Nova e o Trevo do Relógio, que ainda possui pista simples, será ampliado. O cronograma prevê a execução das obras entre o terceiro e o sétimo ano da concessão.
As primeiras entregas estão previstas para fevereiro de 2027.
"Até fevereiro de 2027 é o nosso primeiro marco contratual de entrega dessas obras da BR-277", explicou o diretor de Engenharia da Via Araucária, Pedro Veloso.
As obras já começaram, mas a concessionária trabalha na recuperação do cronograma. Segundo a empresa, as condições climáticas registradas desde abril afetaram o andamento dos trabalhos.
As licenças ambientais foram obtidas em dezembro e, desde então, as equipes estão mobilizadas nos trechos previstos.
Terceira faixa também está prevista
No trecho administrado pela EPR Litoral Pioneiro, a duplicação da BR-277 será de quase oito quilômetros, com execução prevista para o quinto ano da concessão.
A concessionária também iniciou, em dezembro do ano passado, a implantação de 32 quilômetros de terceira faixa entre Curitiba e São José dos Pinhais. A previsão é que essa obra seja entregue no primeiro bimestre de 2027.
A ampliação da BR-277 é uma antiga reivindicação de quem utiliza a rodovia e também dos setores que dependem da estrada para o transporte de cargas.
Além de melhorar o fluxo de veículos, a expectativa é de que as novas pistas aumentem a segurança e reduzam os riscos de acidentes em uma das principais rodovias do Paraná
