Também serão implantados 14,8 quilômetros de terceiras faixas em pontos críticos, além de cinco correções de traçado, duas interseções em nível, sistema de drenagem de águas e nova sinalização horizontal e vertical.
Até agora, 30 quilômetros da rodovia já receberam a pavimentação, composta por camadas de base e sub-base de materiais compactados, e a capa asfáltica, que é a camada de acabamento. Estes serviços continuam avançando no restante do trecho.
Como são necessários serviços de terraplenagem mais extensivos que o
previsto originalmente, com escavações e movimentação de grande volume
de rochas, a previsão atual é de concluir a obra no início de 2025.
Nesta etapa também são implantados os dispositivos de drenagem, que
lidam com águas subterrâneas e águas das chuvas.
