A sessão de disputa para contratação de nova empresa operadora da travessia do ferry boat aconteceu ontem (terça-feira, 24) com a participação de duas empresas. A vencedora, Internacional Marítima, opera a travessia desde agosto de 2022, agora tem um prazo de três dias úteis para encaminhar ao DER/PR sua proposta de preço detalhada e os documentos exigidos em edital.
Em seguida, a comissão de contratação irá analisar o material e publicar uma decisão com a declaração da vencedora ou com uma convocação da segunda colocada na sessão de disputa. Segundo o Secretário de Estado de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex, a qualidade do serviço não deve mudar na operação da travessia.
O prazo de operação previsto em contrato é de 25 meses, com possibilidade de extensão. Este é o prazo estipulado para a construção da ponte entre Guaratuba e Caiobá.
Atualmente são realizados trabalhos de sondagens subaquáticas, elaboração dos relatórios de engenharia dos projetos e dos relatórios ambientais para obter a próxima licença ambiental, a Licença de Instalação.
De acordo com governo do estado o volume anual médio de tráfego da travessia da Baía de Guaratuba é de 1 milhão 359 mil 990 veículos, incluindo pagantes e usuários isentos. O edital prevê serviços e aquisição de materiais para manutenção dos ferry boats, pontes e flutuantes de propriedade do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR).
Para evitar a formação de filas, fica estabelecido que não poderão ser utilizadas embarcações com capacidade de lotação menor de 60 veículos, com objetivo de garantir a operação da travessia.
